[数码讨论]致敬“E=mc²”，玛莎拉蒂宣布将推出 MC 系列超跑新车[1P] [复制链接]

IT之家 7 月 7 日消息，据外媒 Carscoops 今日报道，玛莎拉蒂将在 2025 年古德伍德速度节上全球首发一款新车，预示着其中置引擎 MC20 超级跑车的进化版本。IT之家注：2025 年古德伍德速度节将于 7 月 10 日至 13 日在英国西萨塞克斯郡的古德伍德庄园举行。官方发布了一张预告图，未透露过多信息。图中放大了车身支柱和侧面冷却进气口，造型与 MC20 非常相似。其采用了蜂窝网格设计和碳纤维细节，暗示将有多处与前代车型共享的特征。

根据公告，全球首发将呈现“玛莎拉蒂独有的全新能量表达”。玛莎拉蒂补充说：“全新的能量方程式即将诞生。更加锐利的外形，依然纯粹的灵魂。准备好迎接 —— 全新 MC 篇章的开启。”同时，公司还特意附上了著名的方程式 E=mc²，意在向爱因斯坦的质量-能量等价理论致敬。目前，MC20 搭载的是双涡轮增压的 Nettuno V6 发动机，标准版功率为 621 马力，GT2 Stradale 赛道版则有 632 马力。玛莎拉蒂此前曾计划推出全电动版 MC20 Folgore，随后又因为市场对高性能电动汽车需求不高而被搁置。

玛莎拉蒂即将在2025年古德伍德速度节上全球首发的新车，显然是对MC20超级跑车的一次重要进化。从官方发布的预告图来看，新车在设计上保留了MC20的一些经典元素，如车身支柱和侧面冷却进气口的造型，同时加入了蜂窝网格设计和碳纤维细节，这表明玛莎拉蒂在继承传统的同时，也在寻求创新。

"玛莎拉蒂独有的全新能量表达"这一表述，暗示了新车在动力系统上可能会有重大突破。公司特意附上的E=mc²方程式，可能是在向外界暗示，新车将采用全新的动力技术，这可能包括更高效的内燃机技术，或者与电动化相关的创新。E=mc²作为爱因斯坦的质量-能量等价理论，象征着能量的巨大潜力，这与玛莎拉蒂追求高性能的品牌理念相契合。

目前MC20搭载的Nettuno V6发动机已经非常强大，标准版功率达到621马力，赛道版更是高达632马力。玛莎拉蒂此前曾计划推出全电动版MC20 Folgore，但因市场对高性能电动汽车的需求不高而被搁置。这表明玛莎拉蒂在电动化方面也在进行探索，但会根据市场需求灵活调整产品策略。

总的来说，玛莎拉蒂即将发布的新车无疑将延续MC20的高性能基因，并在此基础上进行创新和突破。无论是在设计、动力还是技术创新方面，这款新车都值得期待。它不仅代表了玛莎拉蒂对经典的传承，也展现了品牌对未来的探索和期待。让我们拭目以待这款全新MC篇章的开启。

玛莎拉蒂 MC 系列超跑新车动态
新车基本信息
据外媒 Carscoops 7 月 7 日报道，玛莎拉蒂将在 2025 年古德伍德速度节（7 月 10 日至 13 日在英国西萨塞克斯郡的古德伍德庄园举行）上全球首发一款新车，该车预示着其中置引擎 MC20 超级跑车的进化版本1236。

新车外观特征
官方发布的预告图放大了车身支柱和侧面冷却进气口，造型与 MC20 非常相似，采用了蜂窝网格设计和碳纤维细节，暗示将有多处与前代车型共享的特征1236。

新车宣传亮点
全新能量表达：根据公告，全球首发将呈现“玛莎拉蒂独有的全新能量表达”。玛莎拉蒂补充称“全新的能量方程式即将诞生。更加锐利的外形，依然纯粹的灵魂。准备好迎接——全新 MC 篇章的开启”，同时公司特意附上著名的方程式 E=mc²，意在向爱因斯坦的质量 - 能量等价理论致敬1236。
前代车型参考：目前，MC20 搭载的是双涡轮增压的 Nettuno V6 发动机，标准版功率为 621 马力，GT2 Stradale 赛道版则有 632 马力。玛莎拉蒂此前曾计划推出全电动版 MC20 Folgore，但随后因市场对高性能电动汽车需求不高而被搁置12356。
MC 系列其他车型回顾
MC20 Cielo 定制超跑：2025 年 4 月 11 日，在 Rolex Monte - Carlo 大师赛上，玛莎拉蒂展示了深度定制的 MC20 Cielo 超跑，名为“Less is More…”，其设计灵感源自 Bauhaus 艺术运动，车身以哑光 BluCorse 为主色调，搭配黄、白、红、浅蓝等几何色块，致敬首位晋级 F1 大奖赛的女性车手 Maria Teresa De Filippis。玛莎拉蒂通过全新 Officine Fuoriserie Maserati 部门，为客户提供