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[奇观]他在长沙机场拍了182家彩绘飞机，将来他还想办一场彩绘飞机影展 [13P] [复制链接]

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只看楼主倒序阅读使用道具楼主发表于: 2023-12-23

— 本帖被 xgch 执行加亮操作(2023-12-23) —

五年时间拍摄收集了182架彩绘涂装飞机，他说他的梦想是想办一个线上的彩绘飞机影集展，把他拍过的最有意义的彩绘飞机照片分享给大家。12月20日，记者在湖南师范大学工程与设计学院见到了这位对飞机有着特殊情愫的飞友陈泊宇。他说自从9岁看了一部民航的纪录片后，就开始了与飞机的不解之缘。

公交转大巴去机场拍飞机，驾驶舱里的机长向他挥了挥手
“9岁的时候看的是一部纪录片，讲的是加拿大一架飞机如何成功紧急迫降的，看完之后觉得那位机长特别牛，然后也开始越来越喜欢飞机。”今年23岁的陈泊宇是一名研二的学生，学习的是视觉传达专业，能够把兴趣爱好与专业技能结合起来，他觉得自己很幸运，很幸福。
从初中开始拿着智能手机拍飞机、到高中毕业后拿着家里的旧相机拍飞机，再到现在拿着这台尼康Z7和长焦镜头拍飞机，陈泊宇的拍摄技巧也在不断的提升和进步。

“以前都是坐公交车、转机场大巴去机场拍，遇到什么飞机就拍什么飞机。”陈泊宇说，自己第一次拍飞机是上初中的时候，他和学校摄影协会的同学们一起去的，先坐公交车到火车站，再坐机场大巴到机场，再步行去找合适的位置在机场围界外拍飞机，单程就要2个小时。那时候，黄花机场还只有一条跑道，他们当时找了个最近的位置，能够很清楚的看到机场的驾驶舱，“当时觉得好震撼啊，我还举手跟机长挥手，有一些机长也跟我挥了挥手，好开心。”陈泊宇说，他们当时站的位置后来经过扩建，变成了现在的公务机坪。
等到他高中毕业，机场已经修建了第二条跑道，他们几个飞友约着去拍飞机，在机场外围走了三四个小时才找到一个合适的拍摄位置。“拍摄都必须在围界外拍，为了找离得近的位置，我们都是靠听飞机的声音和看头顶飞机的位置去寻找拍摄地，遇到什么飞机就拍什么飞机。”
5年才等到“巴斯光年”，他在长沙机场拍摄了182架彩绘飞机

有了多一点的拍摄经验后，陈泊宇会有选择性的去拍一些飞机，那些标准涂装的飞机后来拍的少了，他选择去拍一些彩绘涂装的飞机。他通过一些资深飞友了解到，有一个app上可以查到，哪家航空公司有什么彩绘飞机，几点到黄花机场。遇到他感兴趣的，没拍过的飞机，他就会去机场周边蹲守。一般他都会提前半小时到，有一次到了之后5分钟飞机就正好从头顶划过。

“我们观察到，大部分航空公司都只有一架彩绘涂装的飞机，所以这架飞机也显得比较特别和珍贵，再加上有些还是卡通形象主题，非常好看。”陈泊宇说，他花了有5年时间，拍摄收集了这182架彩绘涂装飞机，有厦门航空的环球影城主题小黄人和侏罗纪图案、东方航空的迪斯尼主题，如巴斯光年、冰雪奇缘等，还有浙江长龙航空的泡泡玛特、亚运彩绘，东航云南公司的孔雀彩绘等。这182架彩绘涂装飞机都是他在长沙黄花机场拍摄到的，像巴斯光年彩绘涂装飞机，他就等了5年才等到这架飞机飞来长沙。

为了拍飞机，陈泊宇和飞友们也遇到过一些比较惊险刺激的情况。“我们拍飞机一般都会严格遵守机场的相关规定，在围界外举行拍摄，一般都是在周边的土坡、土堆上。有一次，他们发现机场外围有一栋刚刚修建好的楼房，当时楼房还没有交付，他们就去楼上拍过一两次飞机。后来有一次他们刚拍完从楼上下来，正好遇到了巡逻的保安，双方都不知道是啥情况，他们跑，保安追，他们冲上汽车，把相机往座位上一甩，发动汽车就逃跑了。“后面想想，又好笑又好玩，当时像极了拍摄警匪片的追逃场景。”

希望能有一场自己的彩绘飞机影集展
他除了在长沙机场拍飞机外，还去过上海、深圳、新加坡等地的机场拍飞机。“跟同学约好去上海玩三天，结果两天都在机场拍飞机；去新加坡参加学校的交流访问活动时，我也利用仅有的一天休息时间去机场拍飞机。”陈泊宇说他的同学和朋友们都知道，这个机场他是非去不可的。

在拍摄的众多飞机照片中，还有一些飞机照片是特别有纪念意义的。陈泊宇指着照片中飞机尾部的一个编号告诉记者，“比如川航这架‘B-6419’的飞机，这个编号就相当于是飞机的身份证、车牌，B是代指中国飞机，6419是它的编号。”他说这架飞机就执飞过川航3U8633这趟航班，这趟航班从重庆至拉萨飞行任务中，在9800米高空，驾驶舱右侧风挡玻璃破损脱落，机组临危不乱，成功处置世界级航空险情。所以这架飞机飞来长沙黄花机场时，他还专程去机场拍了这架飞机。“这是唯一一架能让我专程去机场的拍摄的标准涂装飞机。”