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 “东南西北中，发财到广东”，广东占据了全国一线城市的半壁江山，GDP总量更是蝉联全国第一。广东成为了发达地区的地理代名词。但放眼全省，占地比重超过七成的非珠地区的发展水准，却远低于全国平均水平。时任广东省委书记曾扼腕，“全国最富的地方在广东，最穷的地方也在广东。这是广东之耻，是先富地区之耻。”偏居粤西北一隅的三连地区便是一缩影。三连（连州、连南、连山）在广东省的位置 图源：自制粤桂湘三省通衢
南岭横亘湘粤赣桂四省，是岭南和中原的天然屏障，是珠江流域和长江流域的分水岭，在今天也是分隔湘粤两省的自然边界。永连公路湘粤界 图源：作者粤北和湘南的联络却未因南岭的存在而被阻断。南岭虽说险峻，南北两边却有许多谷地和镒口相连，还有众多发源于山川的河流，形成了后来南北相连的通道。发源于湖南九嶷山的连江，是珠江三大支流北江水系的组成部分。当地人称其为小北江，在河运时代，是沟通粤西北和珠三角的动脉。茶亭古道和星子古道沿河谷而修建沟通了南岭两边的粤北湘南共同组成了南粤古驿道是三连的经济血脉 图源：自绘先秦时期起，三连便长期受南岭以北的州郡管辖，和湘南地区同处一行政区。秦朝时三连便属于长沙郡。秦末赵佗带兵南下，以南岭为天险自立南越国。到了实行郡国并行制的西汉，南越国被保留，但汉高祖继承秦制，在原长沙郡基础上分设桂阳郡（郡所在今湖南郴州），桂阳县治则在连州市。三连如同一把锲子直插岭南地区，给南越王造成不少困扰。这种犬牙交错的区划，一直持续到唐朝后期。唐中期的区划设置桂阳县域深入岭南道 图源：谭其骧中国历史地图集由于长期受长沙、桂阳等北部郡国管辖的缘故，以及地理上的临近湖南。三连地区的饮食与湘菜有着诸多相似之处。加之客家族群聚居粤北，三连菜系糅合多家之长。不同于广府人（所谓的正宗广东人）推崇清淡饮食，三连在地人的口味大多偏重偏咸，甚至无辣不欢。刘禹锡任连州刺史时曾言：“观民风与长沙同祖习”。正如韶关南雄人嗜辣，连州人也不遑多让。烟熏腊肉与牛杂，是三连人的最爱。县城街头随处可见东陂腊肉和连州牛杂的招牌。虽然三连与广西接壤，也有绵长的边界线，但由于西边的山岭更为峻峭，人烟更为稀少，没有形成如上述较大规模的运输干道。据《连山县志》记载，至清末前，连山仅有一条通往广西贺县的属桂岭墟驿道。也正因连贺两地鲜少交流，连山县西南端的上帅镇一度成为横跨两省的红色革命根据地，桂东解放总队贺连大队就活跃于此。上帅镇虽与广西贺州接壤但两地间却没有相连通的公路 图源：作者摄于连山上帅镇三族同欢历史上先有连州，再有连山，最后才有连南。连山全称为连山壮族瑶族自治县，连南为连南瑶族自治县，连州则是一县级市，其中辖有两个民族乡。壮族在范围较广的百越地区历经分化、重组、融合而成，是连山土生土长的族群。瑶族则在隋唐时期，从湖南一带陆续南迁至三连，宋元时期就已成为连南的主要族群，发展出了特殊的社会组织形态—“瑶老制”。瑶老议事堂 图源：作者摄于连南千年瑶寨三连长期自成一体，时而分出连山郡/县。到了清代，为更好地对少数民族地区实行管辖，连山县升格为连山绥瑶厅，原理瑶同知也改为理瑶军民直隶同知。中华民国延续这套体制，在当地创立了瑶务处。清朝嘉庆年间广东北部区划图三连一阳区划建制雏形形成 图源：谭其骧中国历史地图集抗战时期，随着广州的沦陷，省政府曾几度迁往连县。连县始终没有落入日寇之手。随之躲避战乱的，有十余万来自沦陷区的难民，还有大批的学校、工厂。他们为连县带来了广府文化，使得粤语取代粤北土话，成为连县城区通用的方言，使得当时的连县城，叫做小广州。战后相当部分的珠三角移民没有回乡，在连县扎了根，在连州市区等地形成了广州话的方言岛，为连县的发展贡献了力量。广东省方言分布图 图源：知乎@ZHBZHH此外，客家人主要分布在三连南部，多由粤东迁入，占三连人口20%左右。受强势的粤语文化的影响，连州客家话逐渐式微。现今的三连的行政区划，以民族聚居情况为基础，以及大致的山川形便来划分，上世纪六十年代就基本确定了今日的建制。连南这一地名于1946年始创，原连州的三江城独立成县，被设为新的连南县政府驻地，连南县囊括了三连地区大多数的瑶族聚居区。连山由于毗邻广西，以壮族人口居多。连州市则以汉人为主，比例高达98%，且三连地区的河谷盆地，大多位于连州市境内。三连内部行政区划大致遵循了山川形便原则有意思的是连山和连南的县城离县界都很近 图源：自制连山与连南由于特殊的民族聚居情况与山岭连绵的地形，其人文和自然风貌与广东其他县市大有不同。连山县城凭借其民族风情，成功打造“壮瑶山城”的旅游IP；连南则开发出了享誉广东的4A景区千年瑶寨。本地人司空见惯的事物，在外地人看来处处是风景。壮族风雨桥、瑶族长鼓柱、盘王图符等壮瑶文化元素，穿插在两县的每一个角落。无处不在的民族文化元素图一：连南千年瑶寨图二：连南县城一角图三：连山县城一角   图源：作者连道难连州地名中的由来有四，一是盛产黄连，二是群山连绵起伏，有“连万山为一山”之说，三是盛产铅锡矿，“铅锡璞名曰连”，四是当地交通阻塞，人们渴望车船畅通，与外相连。其中的二者，倾诉着“连道难”。群山环绕的连山县城县城几乎没有扩张空间 图源：编辑自奥维地图虽然三连地区是三省通衢，连州驿道是岭南古驿道的重要组成部分，然而北人南下往往取道赣粤边界的大庾岭，进入韶关南雄的梅关。三连并不受青睐。今天三连的对外联络通道建设仍然十分滞后，堪称广东省的“阿卡林”。夹在湘粤桂之间的三连，在某种程度上，可谓是“三不管”地带。多年来，连州和珠三角的联络通道，是由一级公路改建而成的清连高速，其通行效率十分低下。2021年底，广连高速才建成通车，但其定位是出省通道，距连州市区超过30公里，并不便于连州市民通行。三连的高速公路都是南北走向东西走向的公路都是V字型国道 图源：自制此外，三连至今尚未开通东西走向的高速公路，前往邻近的广西或者本省的韶关，只能选择绕大圈的国道。去韶关想走高速需要取道湖南。至于铁路，三连可谓是广东省内铁路网最大的空白。以连州市为中心，距最近的高铁郴州站和怀集站，均超过130公里。传了很多年的广清永高铁，至今尚未落地，国铁集团在其城际功能或通道功能的定位上未有定论，站点选址尚在调研中。高速铁路远远地绕开了三连地区三连进入高铁时代遥遥无期 图源：自制唯有千山画不如刘禹锡曾被贬为连州刺史，期间在连州写下诗词若干。“剡中若问连州事，惟有千山画不如”，是对推窗满目皆青山的赞美；而“无穷绝境终日游”，则是对连州偏僻落后的感叹。三连在广东省内，并不是离珠三角最远的县，甚至被划为广州都市圈的一员。三连比粤东西两翼更近珠三角 图源：自制但不同于东西两翼有沿海地区加成，加之乐昌、梅县等粤北县城有机场、高铁等交通枢纽。且三连离地级市清远市区超过2小时车程，清远对其带动力度微乎其微。山区+连道难的双buff成为了三连经济发展的最大阻碍。无人问津的连州游乐园 图源：作者时至今日，麦当劳尚未进驻连州市，连山连南甚至没有肯德基。连南县民想去看电影，只能去瑶族博物馆的放映厅。至于体量更小的连山县，还停留在影剧院的年代。走进连南连山县城，时光仿佛回到二十年前。佳兹堡是连南县城的“KFC”价格亲民分量足契合当地消费水平 图源：作者摄于连南县城至于本地教育。近两年当地的高考状元依靠少数民族加分政策和广东地方专项计划，都进不了985大学的门，深大是其天花板。只要有条件，家长千方百计送其孩子去清远市区或者真珠六市就读。发展何去何从？连州市区 图源：视觉中国根据广东统计年鉴2021，在人均GDP上，连州、连南、连山在全省124个县区中，分别排在第84、85、89位，其中连山县的人均收入为40074元，而同年全国人均收入为1.1万美元。在经济体量上，连山与连南分别排在全省倒数第2与第3的位置，被佛山东莞随便一个镇吊打。连山县的金子山又称为广东雪乡 图源：小红书@1078545225旅游业和农业是三连的支柱产业，三连是广东为数不多冬天下雪的地方，每年隆冬腊月，大批珠三角游客络绎不绝，争相领略广东雪乡的风光。由于三连地处南岭南麓，是广东重要的水源地，重工业被严格限制，加之交通不便，其工业发展迟滞。连南县城夜景 图源：作者近年来，连州试图发展高新技术产业，大力建设建滔（连州）信息产业科技园。在农副产品方面，正全力打造连州市菜心省级现代化农业产业园，做大做优本土农业品牌，如入选全国农产品地理标志的连州水晶梨、连山大米、东陂腊味等。
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