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英国的生活杂志,曾选出2018年世界20个宜居城市,丹麦的哥本哈根以重视环保等因素名列榜首。不仅如此,哥本哈根还被国际自行车联盟指定为2010年至2018年的世界首个“自行车之城”,自行车已经成为哥本哈根的一种城市文化和象征。这个崇尚自行车的城市,不仅在气候上与北京十分相似,都将自行车视为一个交通工具,而非时尚的体育锻炼器材。目前哥本哈根有40%的居民出行采用自行车,该城市的目标是在2020年使这一比例达到50%。这正可以从侧面反映出哥本哈根市对各种交通工具的重视程度:自行车居首,公共交通次之,私人轿车位末。站在哥本哈根街头,放眼望去,男男女女,老老少少,戴着头盔,伏在车上疾驰而过,好像专业运动员似的。特别是在上下班高峰,形成一道亮丽的流动景观。色彩斑斓的自行车,为前往哥本哈根的旅游爱好者,提供了非常便捷的旅游方式。即:在两个轮子之上了解这个城市。在哥本哈根,使用这些自行车十分廉价,除了缴纳20丹麦克朗的押金之外,就不需要额外付费了。城区面积远不及北京的哥本哈根,市内有多达110个的自行车站点,这使得自行车成为触手可及的交通工具。而随处可见的修车铺,确保了这些自行车每天都处于最佳的使用状态。哥本哈根有超过350千米与汽车道、人行道都有边石隔离的自行车道,另外还有20千米与汽车道并行有专门标识的自行车道。在路口,自行车道一般会以蓝色宽条专门标识出来以增加它的可视性。如果你驾驶着爱车,行驶在哥本哈根的大街上,总是会被一个又一个的红灯所阻挡。反之,如果你跨上一辆自行车,以匀速蹬踏,倒是可以几乎一路被绿灯放行,畅通无阻。这是因为在哥本哈根市内,所有交通灯变化的频率,是按照自行车的平均速度设置的。就是说,如果你从一个路口的绿灯开始,以匀速骑行,一般遇不到一个红灯。由于有效自行车政策的推动,堵车现象几乎从哥本哈根绝迹。在哥本哈根停放自行车也很方便,市内的地铁站附近、商店超市旁边、学校校园内,就连政府机构门前,都设有专门的自行车停车场,而且全部免费。到处可见设计精巧、美观实用的自行车存放架,有的是把车轮夹在两个直径30厘米左右的圆环间,也有将车把架在流线型的车把架上,既节省空间,还不会被风刮倒。在地铁和轻轨上,也有专门的空间,可以让乘客携带自行车上去,只需另买一张自行车票即可……丹麦王国,是北欧五国之一,拥有极其完善的社会福利制度,经济高度发达,贫富差距极小,国民享受极高的生活品质。2019年全球幸福指数,丹麦排名第二。丹麦约公元985年形成统一王国,8至11世纪进入维京时代的北欧海盗全盛时期。14世纪成为欧洲强国之一。丹麦以“北欧海盗”闻名天下。公元793年,丹麦海盗袭击了英格兰的林第斯法恩岛。自此以后,丹麦海盗对英格兰的侵扰规模越来越大。871年丹麦海盗占领伦敦。878年英格兰国王阿尔弗烈德大帝和丹麦海盗媾和,双方平分英格兰,丹麦移民在英格兰东北部建立“丹麦区”。1016年丹麦国王克努特大帝攻占英格兰全境,并建立了版图包括挪威、英格兰、苏格兰大部和瑞典南部的“北海大帝国”。这个帝国在1042年瓦解……在丹麦,最受欢迎的莫过于一种“带斗”的自行车。据介绍:1970年,一群艺术家占领了一处34公顷的废弃军事基地,宣布这里脱离丹麦的管辖,成为“克里斯钦自由城”,由居民自行拟定法律,自我管理。建立最初,反叛者们就与城外的“现代主义精神”背道而驰,他们“取缔”了机动车辆。为了解决日常运输,一个铁匠利用废弃的床架改造出了一批拖车。1984年,他设计了一款能连在自行车上的拖车,作为生日礼物送给女友。经历了两次石油危机的丹麦政府赤字严重,再也无力修桥筑路,普通人也承担不起高昂的汽车成本。这款能够载货的拖斗自行车,迅速在丹麦风靡。一时间,成为居家贩货最便捷的小型交通运输工具……按理说,非机动车多容易影响城市交通状况,但哥本哈根似乎是个特例。为促进公众骑自行车环保出行,政府自1997年开始,就颁布一系列法则,抑制汽车增长,发展自行车和公交交通。还投入了大量资金,为城市更适合自行车出行而改造城市交通系统。比如拓宽自行车道、修造只能自行车通行的天桥、建300英里的自行车高速道等等。除了单车专道,单车的停车场设置也是随处可见。自行车停车场设计多样,使民众停车似乎也成了一种乐趣……丹麦不仅风光秀丽,美如仙境,还因为《丑小鸭》、《卖火柴的小女孩》、《海的女儿》、《皇帝的新衣》等脍炙人口的童话故事,安徒生使丹麦冠上了“童话王国”的美誉。1913,丹麦雕刻家爱德华·艾瑞克森,根据安徒生童话《海的女儿》,铸塑了一座美人鱼铜像。铜像坐落在哥本哈根的长堤公园内,已成为丹麦的象征。此外,在哥本哈根的市政厅广场,伫立着一座安徒生的全身铜像。路过的每个游客,都要上去与“童话之父”握握手,捧着安徒生的书籍与其留影。在安徒生的故乡欧登塞,建有安徒生故居博物馆,无数对安徒生童话着迷的人前往那里瞻仰、参观。丹麦王国是世界上最古老的君主国之一。从有史可考的哈拉尔国王(公元940~986年在位)到现任君主玛格丽特二世女王,王室的血脉已继承了千年之久。丹麦的历史相当于一部丹麦王族史。千年以来,丹麦王族中出现不少叱咤风云、建树颇多的君主,流传下众多具有传奇色彩的故事。其中最为杰出的君主是玛格丽特一世女王(1387~1397年在位)和克里斯钦四世国王(1588~1648年在位)。自1849年立宪建立了君主立宪制,丹麦王室虽然放弃了国家统治权,但作为国家的代表,王族一直得到丹麦人民的支持与敬仰。王族已经成为丹麦王国根深蒂固一条历史纽带,一种不可放弃的重要传统。作为皇族的象征,丹麦斯堪的那维亚地区(丹麦、瑞典、挪威)最小的国家,却拥有着众多的皇宫城堡。千年的皇族历史,使皇宫的建造一直未曾停怠过。由于城堡众多,名字繁琐,丹麦的皇宫又有一个个别称。例如,菲登斯堡宫被称为“和平宫”、菲德烈堡宫又称“水晶宫”、克隆堡宫因被莎士比亚作为《哈姆莱特》的创作背景,又叫做“哈姆莱特堡”。这些宫殿建筑都由当时著名的建筑师来建筑设计,从古典式样,到融合了新世纪的建筑风格,姿态各异。每一座宫殿都是一件传世的艺术品。不知是“美人鱼”完美的艺术形象和安徒生童话魅力的感染,还是受地理和自然环境的影响,丹麦女人不仅高大,皮肤白皙,而且个个美丽异常。丹麦美女,遍布大街小巷。栗色或黄色的头发,透着魔幻般的诱惑,一双蓝色的大眼睛深邃得像一湖清水。她们大多衣着时尚,但又继承了古典的、很有韵味的美。身上透出一股圣洁典雅的气质,绝对没有“暴发户”那种俗气和卖弄风骚的邪气,使人忍不住要多看几眼。丹麦美女性感火辣,衣着入时大胆,满身洋溢的是对青春美貌的自信和情不自禁的妩媚张扬……
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