檔案大小︰1.96GB
檔案格式︰MP4
長度︰01:19:35
語言︰英語
字幕︰繁體中文
年份︰2014年
內容︰2014年3月8日，馬來西亞航空由吉隆坡前往北京的馬航MH370號班機從吉隆坡國際機場起飛，機上共載有239人，當中大部份乘客為中華人民共和國公民。該班機原定計劃於北京時間（UTC+08:00）6:30抵達北京首都國際機場，但起飛後不足一小時便在馬來西亞與越南海域的交界處、土珠島（又譯土朱島）以南約140海里及哥打巴魯東北東約90海里處與馬來西亞梳邦空管中心失去聯繫。
隨後，根據數據分析，推定的飛機失蹤位置被多次修改，最終認為航機進入並墜毀於南印度洋。2015年1月29日，即客機失蹤10個月後，馬來西亞民航局代表馬來西亞政府正式宣布航班失事，機上239人全數罹難。2015年7月29日，法屬留尼旺島尋獲一塊疑似大型飛機襟副翼殘骸，上面有一組波音專屬的維修編號，經初步丈量判斷屬於777型客機零件，被送往法國土魯斯國防部裝備總局航空技術中心(DGA Techniquesaéronautiques)實驗室分析，於2015年8月6日被馬來西亞首相納吉間接證實屬於MH370。9月3日，法國巴黎檢察院宣布結果，確定該樣本是編號9M-MRO的波音777機翼部件。由澳大利亞主導的水下搜救工作現仍在繼續。直至2016年，該空難為商業航班空難事故史上，唯一未能確定具體失事地點的事故。
