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wph0754 2025-03-16 00:09
这一时期进行商贸交换的道路古称"牦(旄)牛道",它可算是最早的"茶马古道"。

wph0754 2025-03-16 00:09
其路线是:由成都出发,经临邛(邛崍)、雅安、严道(荣经),逾大相岭,至旄牛县(汉源),然后过飞越岭、化林坪至沈村(西汉沈黎郡郡治地),渡大渡河,经磨西,至木雅草原(今康定县新都桥、塔工一带)的旄牛王部中心。

wph0754 2025-03-16 00:10
沈村是进行交易的口岸。不过,这时饮茶之习在我国尚未普遍形成,茶叶在内地还主要是作为药物被人们使用。价高量少,尚不可能被藏区大量使用。输入藏区的茶,这时数量有限。

jjybzxw 2025-03-16 00:19
wph0754:这一时期进行商贸交换的道路古称"牦(旄)牛道",它可算是最早的"茶马古道"。 (2025-03-16 00:09) 


牦牛道上古商贾,茶马互市声喧哗,
旄牛蹄下尘土扬,古道悠悠岁月遐。
山间铃铎响叮当,茶叶驮来马蹄香,
交换物资连心意,古道见证繁华章。

jjybzxw 2025-03-16 00:20
wph0754:其路线是:由成都出发,经临邛(邛崍)、雅安、严道(荣经),逾大相岭,至旄牛县(汉源),然后过飞越岭、化林坪至沈村(西汉沈黎郡郡治地),渡大渡河,经磨西,至木雅草原(今康定县新都桥、塔工一带)的旄牛王部中心。 (2025-03-16 00:09) 


成都启程古道长,临邛雅安步履忙,
严道荣经过大相,旄牛县外岭连嶂。
飞越岭下化林坪,沈村遗址渡大渡,
磨西古镇风情异,木雅草原旄牛王。
草原中心部族聚,茶马交易古风存,
千年古道今犹在,岁月沧桑话繁荣。

jjybzxw 2025-03-16 00:20
wph0754:沈村是进行交易的口岸。不过,这时饮茶之习在我国尚未普遍形成,茶叶在内地还主要是作为药物被人们使用。价高量少,尚不可能被藏区大量使用。输入藏区的茶,这时数量有限。 (2025-03-16 00:10) 

沈村古埠交易忙,口岸繁华茶马忙,
饮茶之风未普及,茶叶珍贵药中藏。
价高量少珍稀物,藏区输入数量微,
茶香飘散待时日,古韵悠长话茶马。

zjjwjiang 2025-03-16 07:45
中国交通运输之航空运输52:航运发展史(9)。1949年10月1日中华人民共和国成立,标志着中国民航事业的新起点。
            

zjjwjiang 2025-03-16 07:45
中国交通运输之航空运输53:航运发展史(10)。同年(1949年)11月2日,人民革命军事委员会下设的民用航空局成立,并在空军的指导下开始了新的征程。
            

zjjwjiang 2025-03-16 07:45
中国交通运输之航空运输54:航运发展史(11)。1950年1月20日,民用航空局更名为军委民航局,简称民航局,这一变更标志着中国民航事业在新的历史时期迈出了重要一步。


jjybzxw 2025-03-16 08:39
zjjwjiang:中国交通运输之航空运输52:航运发展史(9)。1949年10月1日中华人民共和国成立,标志着中国民航事业的新起点。
              (2025-03-16 07:45) 


1949年十月一日,新中国诞生辉光起,
民航事业迎新篇,航运发展史再续。
雄鹰展翅破云霄,民航新程自此始,
红旗飘扬天地宽,航空运输谱华章。

jjybzxw 2025-03-16 08:39
zjjwjiang:中国交通运输之航空运输53:航运发展史(10)。同年(1949年)11月2日,人民革命军事委员会下设的民用航空局成立,并在空军的指导下开始了新的征程。
              (2025-03-16 07:45) 


1949年冬月初二,民航局成立号角吹,
人民革命军委会,下设机构展新姿。
空军指导征途明,民航事业踏新程,
蓝天之下绘宏图,航空运输启新篇。

jjybzxw 2025-03-16 08:40
zjjwjiang:中国交通运输之航空运输54:航运发展史(11)。1950年1月20日,民用航空局更名为军委民航局,简称民航局,这一变更标志着中国民航事业在新的历史时期迈出了重要一步。
 (2025-03-16 07:45) 


1950年朔风劲,民航局更名展新篇,
军委民航局成立,简称二字载史卷。
重要一步踏新程,历史时期谱华章,
民航事业扬帆起,破浪前行天地宽。

zjjwjiang 2025-03-16 08:51
中国交通运输之航空运输55:航运发展史(12)。随后,在1954年,民航局划归国务院领导,并正式更名为中国民用航空局,这一举措无疑进一步彰显了国家对民航事业发展的高度重视。
          

zjjwjiang 2025-03-16 08:53
中国交通运输之航空运输56:航运发展史(13)。1958年2月27日,中国民用航空局开始规划交通部领导工作。到了1962年,民航局由交通部署调整为国务院直属局。
          

zjjwjiang 2025-03-16 08:56
中国交通运输之航空运输57:航运发展史(14)。在此期间,民航事业也取得了显著进步,包括购进新飞机、扩建和新建机场、开辟新航线,以及建立以北京为中心的单线式航空网络。


jjybzxw 2025-03-16 09:05
zjjwjiang:中国交通运输之航空运输55:航运发展史(12)。随后,在1954年,民航局划归国务院领导,并正式更名为中国民用航空局,这一举措无疑进一步彰显了国家对民航事业发展的高度重视。
            (2025-03-16 08:51) 


1954年春意浓,民航局归属国务院,
更名为中国民用航空局,国字号头显尊荣。
国家重视民航业,发展步伐更加坚,
民航新篇续华章,翔蓝天路更宽广。

jjybzxw 2025-03-16 09:05
zjjwjiang:中国交通运输之航空运输56:航运发展史(13)。1958年2月27日,中国民用航空局开始规划交通部领导工作。到了1962年,民航局由交通部署调整为国务院直属局。
            (2025-03-16 08:53) 

1958年春来早,民航局规划交通导,
二月二十七日定,领导工作新篇章。
至1962年秋,民航局调整属国务院,
直属局地位确立,民航事业更辉煌。
交通部署变直属,国家战略目光长,
民航发展乘风起,蓝天宏图共绘翔。

jjybzxw 2025-03-16 09:06
zjjwjiang:中国交通运输之航空运输57:航运发展史(14)。在此期间,民航事业也取得了显著进步,包括购进新飞机、扩建和新建机场、开辟新航线,以及建立以北京为中心的单线式航空网络。
 (2025-03-16 08:56) 


期间民航事业兴,进步显著耀星辰,
购新飞机扩机场,开辟航线织天网。
北京为中心轴心,单线式网渐形成,
空中丝路连四海,民航发展日更新。

zjjwjiang 2025-03-16 09:36
中国交通运输之航空运输55:航运发展史(12)。随后,在1954年,民航局划归国务院领导,并正式更名为中国民用航空局,这一举措无疑进一步彰显了国家对民航事业发展的高度重视。
            

zjjwjiang 2025-03-16 09:36
中国交通运输之航空运输56:航运发展史(13)。1958年2月27日,中国民用航空局开始规划交通部领导工作。到了1962年,民航局由交通部署调整为国务院直属局。
          

zjjwjiang 2025-03-16 09:37
中国交通运输之航空运输57:航运发展史(14)。在此期间,民航事业也取得了显著进步,包括购进新飞机、扩建和新建机场、开辟新航线,以及建立以北京为中心的单线式航空网络。


jjybzxw 2025-03-16 10:07
zjjwjiang:中国交通运输之航空运输55:航运发展史(12)。随后,在1954年,民航局划归国务院领导,并正式更名为中国民用航空局,这一举措无疑进一步彰显了国家对民航事业发展的高度重视。
             (2025-03-16 09:36) 


1954年改革春,民航局升格国务院,
更名为民用航空局,国字号下显重望。
此举昭示国关怀,民航事业地位高,
蓝图绘就新篇章,翔宇天路更加豪。

jjybzxw 2025-03-16 10:08
zjjwjiang:中国交通运输之航空运输56:航运发展史(13)。1958年2月27日,中国民用航空局开始规划交通部领导工作。到了1962年,民航局由交通部署调整为国务院直属局。
            (2025-03-16 09:36) 


1958年春意盎,民航局谋篇交通强,
二月二十七日起,规划工作启新章。
至1962年秋,民航局转隶国务院,
直属局地位确立,民航事业再腾飞。
调整部署为大局,国家战略目光远,
民航发展步伐坚,天路延伸绘新篇。

jjybzxw 2025-03-16 10:09
zjjwjiang:中国交通运输之航空运输57:航运发展史(14)。在此期间,民航事业也取得了显著进步,包括购进新飞机、扩建和新建机场、开辟新航线,以及建立以北京为中心的单线式航空网络。
 (2025-03-16 09:37) 


在此期间民航兴,显著进步显辉煌,
购新飞机展翅高,扩建机场筑梦想。
新建航站连四海,开辟航线织蓝图,
北京为中心单线网,航空网络展宏图。

zjjwjiang 2025-03-16 11:50
中国交通运输之航空运输55:航运发展史(12)。随后,在1954年,民航局划归国务院领导,并正式更名为中国民用航空局,这一举措无疑进一步彰显了国家对民航事业发展的高度重视。
          

zjjwjiang 2025-03-16 11:50
中国交通运输之航空运输56:航运发展史(13)。1958年2月27日,中国民用航空局开始规划交通部领导工作。到了1962年,民航局由交通部署调整为国务院直属局。
            

zjjwjiang 2025-03-16 11:51
中国交通运输之航空运输57:航运发展史(14)。在此期间,民航事业也取得了显著进步,包括购进新飞机、扩建和新建机场、开辟新航线,以及建立以北京为中心的单线式航空网络。



jjybzxw 2025-03-16 12:55
zjjwjiang:中国交通运输之航空运输55:航运发展史(12)。随后,在1954年,民航局划归国务院领导,并正式更名为中国民用航空局,这一举措无疑进一步彰显了国家对民航事业发展的高度重视。
            (2025-03-16 11:50) 


1954年民航新篇章,归属国务院领导方,
更名为民用航空局,国运昌盛显荣光。
航运发展史漫漫,民航事业步步高,
国家重视力度强,蓝天梦想翱翔翔。

jjybzxw 2025-03-16 12:56
zjjwjiang:中国交通运输之航空运输56:航运发展史(13)。1958年2月27日,中国民用航空局开始规划交通部领导工作。到了1962年,民航局由交通部署调整为国务院直属局。
             (2025-03-16 11:50) 


1958年春意浓,民航局谋新篇,
交通部领航向,规划蓝图展宏愿。
岁月流转至六二,民航局再升级,
国务院直属局,发展步伐更坚定。

jjybzxw 2025-03-16 12:56
zjjwjiang:中国交通运输之航空运输57:航运发展史(14)。在此期间,民航事业也取得了显著进步,包括购进新飞机、扩建和新建机场、开辟新航线,以及建立以北京为中心的单线式航空网络。
 (2025-03-16 11:51) 


民航事业蒸蒸上,进步显著谱新章,
购机扩建机场忙,新航线绘蓝天图。
北京为中心点,单线网络渐形成,
四通八达航空网,连接神州万里情。

wph0754 2025-03-16 12:57
天气变冷冷清清了

wph0754 2025-03-16 12:58
北方的大鹅在风雪中叫

wph0754 2025-03-16 12:59
南主的小土豆叫苦不迭

zjjwjiang 2025-03-16 13:32
中国交通运输之航空运输61:航运发展史(18)。1987年,政企分开的改革举措推动民航业进一步发展,以航空公司与机场分设为特征,成立了6个国家骨干航空公司,并在原有基础上组建了6个地区管理局。
          

jjybzxw 2025-03-16 13:35
wph0754:天气变冷冷清清了 (2025-03-16 12:57) 


天寒地冻清辉生,万物凋零寂寥情。
冷风拂面心亦冷,落叶纷飞共凄清。
炉火温茶度时光,岁月静好盼春归。

jjybzxw 2025-03-16 13:36
wph0754:北方的大鹅在风雪中叫 (2025-03-16 12:58) 

北风卷雪白茫茫,大鹅高亢叫声长。
铁翅抖落冰珠子,湖面寒波起苍黄。
不畏严寒守家园,风雪中的傲骨扬。

jjybzxw 2025-03-16 13:36
wph0754:南主的小土豆叫苦不迭 (2025-03-16 12:59) 

南方地主小土豆,抱怨连连苦难言。
土壤贫瘠雨不至,阳光稀疏愁满园。
叶黄根瘦心焦急,望天叹气泪涟涟。
农人勤耕待春华,期盼丰收换笑颜。

zjjwjiang 2025-03-16 13:37
中国交通运输之航空运输62:航运发展史(19)。1993年,中国民用航空局更名为中国民用航空总局,晋升为国务院直属机构,机构规格提升为正部级。随后,1995年颁布的《民航法》标志着中国民航事业步入了依法治理的新阶段。
            

zjjwjiang 2025-03-16 13:42
中国交通运输之航空运输63:航运发展史(20)。进入1996年,中国进一步颁布实施了《中华人民共和国民用航空法》,为民航事业提供了更加坚实的法律保障。此后,中国又制定了一系列民航法规和条例,初步构建了民航行业的基本法律体系。


jjybzxw 2025-03-16 13:56
zjjwjiang:中国交通运输之航空运输61:航运发展史(18)。1987年,政企分开的改革举措推动民航业进一步发展,以航空公司与机场分设为特征,成立了6个国家骨干航空公司,并在原有基础上组建了6个地区管理局。
            (2025-03-16 13:32) 


1987年,改革春潮涌,民航业焕新颜。
政企分离策,推动力无边。
骨干航空起,六龙腾云端,
机场独立设,管理更专业。
地区管理局,新组六朵花,
航空网络密,天路更通达。
历史长河里,航运发展史,
记载辉煌页,民航壮丽诗。

jjybzxw 2025-03-16 13:56
zjjwjiang:中国交通运输之航空运输62:航运发展史(19)。1993年,中国民用航空局更名为中国民用航空总局,晋升为国务院直属机构,机构规格提升为正部级。随后,1995年颁布的《民航法》标志着中国民航事业步入了依法治理的新阶段。
          .. (2025-03-16 13:37) 


1993年,民航局更名,总局雄姿显,
直属国务院,正部级高悬。
航运新篇章,法治为帆船,
1995年,《民航法》颁布,
法治护航程,事业迈新阶。
民航事业兴,依法治理明,
砥砺前行路,天际线更宽。

jjybzxw 2025-03-16 13:57
zjjwjiang:中国交通运输之航空运输63:航运发展史(20)。进入1996年,中国进一步颁布实施了《中华人民共和国民用航空法》,为民航事业提供了更加坚实的法律保障。此后,中国又制定了一系列民航法规和条例,初步构建了民航行业的基本法律体系。
 (2025-03-16 13:42) 


1996年,航空法实施,法律保障坚,
民航事业展,法治基础坚。
法规条例出,体系渐完善,
行业秩序立,发展步伐健。
构建法律网,护航蓝天梦,
民航新篇章,法治光芒映。

zjjwjiang 2025-03-16 14:06
中国交通运输之航空运输64:航运发展史(21)。到了2002年,中国民航运输总周转量已达到165亿吨公里,跃升至世界第五位。此后民航业再次经历重组,组建了六大集团公司,并与民航总局脱钩,交由中央管理。
      

zjjwjiang 2025-03-16 14:06
中国交通运输之航空运输65:航运发展史(22)。进入21世纪以来,中国民航持续保持高速发展。2014年,民航全年完成运输总周转量达到742亿吨公里,旅客运输量9亿人次,货邮运输量591万吨,稳居全球第二位。
      

zjjwjiang 2025-03-16 14:06
中国交通运输之航空运输66:航运发展史(23)。在随后几年中,我国民航运输总周转量持续攀升,从2015年至2019年,总周转量从87亿吨公里攀升至123亿吨公里。


wph0754 2025-03-16 14:11
茶马古道”是今天人们为这条绵延千年的古代商路所起的名字。

wph0754 2025-03-16 14:12
茶与马,诗意地栖存于历史中;关于“茶马古道”记载,很早就可见于历史文献中。西汉时,张骞出使西域,拉开了中西交往的序幕。但令感到他惊讶的是,在西域当地的市场上已经有来自中国西南地区的货物在出售。(图)这说明在当时除了北方有着一条通往西域地区的“丝绸之路”外,在我国西南地区还存在着另外一条通往西方的对外交通途径。它便是“茶马古道”的雏形。

wph0754 2025-03-16 14:12
1200多年前,南诏的开南节度辖区是著名的普洱茶产地。

zjjwjiang 2025-03-16 14:55
中国交通运输之航空运输67:航运发展史(24)。2020年,中国民航运输总周转量和旅客周转量均位居世界第二位。同时,航空服务网络已覆盖全国92%的地级行政区、服务88%的人口和承载93%的经济总量,充分展现了中国民航的实力与影响力。
          

zjjwjiang 2025-03-16 14:56
  中国交通运输之航空运输68:航运发展史(25)。2022年9月29日,中国民用航空局向中国自主研发的C919大型客机颁发了型号合格证,这一里程碑事件标志着中国终于拥有了一款能够投入航线运营的单通道干线客机。这一成就证明了我国已经具备了按照国际通行适航标准研制大型客机的能力。

          


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