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wph0754 2025-03-10 23:08
本轮巴以冲突以来，美国延续了对以色列的鼎力支持

wph0754 2025-03-10 23:08
多名高官正要亲赴以色列为其站台

wph0754 2025-03-10 23:08
美方还多次在联合国大会和安理会上对停火协议的达成加以阻挠。

zjjwjiang 2025-03-10 23:35
中国交通运输之公路运输79：从美国经验看公路与铁路的竞争与合作（1）。美国与中国同样属于国土面积大，资源分配不均的国家，因此美国的运输体系发展经验对中国有借鉴意义。
            

zjjwjiang 2025-03-10 23:35
中国交通运输之公路运输80：从美国经验看公路与铁路的竞争与合作（2）。美国经验一：①私家车普及使公路运输在客运中占统治地位；货运以公路运输为主，铁路主要运输长距离、低价值的大宗货物。
          

zjjwjiang 2025-03-10 23:35
中国交通运输之公路运输81：从美国经验看公路与铁路的竞争与合作（3）。美国经验一：②由于美国私家车普及率很高，居民出行除了乘坐飞机以外一般采取自驾的方式，因此铁路的客运份额不足1%，在美国高速公路上，80%以上的车辆均为轿车、小客车。

wph0754 2025-03-10 23:48
美国对冲突的持续及升级，负有不可推卸的责任

wph0754 2025-03-10 23:48
在巴以冲突中，以色列是冲锋在前的刽子手，那么美国就是藏在后面的杀人狂。

wph0754 2025-03-10 23:49
10个非常任理事国已经提出决议草案，要求在加沙立即停火。

jjybzxw 2025-03-11 00:04
wph0754:美国对冲突的持续及升级，负有不可推卸的责任 (2025-03-10 23:48) 


**烽火连天起，乱局何时休？**
**鹰隼高飞处，全球不安流。**
**霸权阴影下，烽烟四起愁。**
**和平愿景远，战火肆虐秋。**
**铁甲隆隆震，枪炮声声吼。**
**无辜生灵苦，泪水满地流。**
**正义何在哉？和平路难求。**
**责任美国负，世人共追究。**
**愿化清风去，吹散硝烟愁。**
**天下皆安宁，共享太平秋。**

jjybzxw 2025-03-11 00:05
wph0754:在巴以冲突中，以色列是冲锋在前的刽子手，那么美国就是藏在后面的杀人狂。 (2025-03-10 23:48) 


巴以纷争风云起，
以色列刀锋所指，
冲锋在前行屠戮，
刽子手之名远扬。
幕后黑手隐身形，
美国暗涌操控局，
杀人狂魔藏深处，
世界和平受威胁。

jjybzxw 2025-03-11 00:05
wph0754:10个非常任理事国已经提出决议草案，要求在加沙立即停火。 (2025-03-10 23:49) 


十国联名声援起，
非常理事共提案，
加沙烽火燃心急，
决议草案求停战。
立即止戈息干戈，
人道之光唤和平，
同舟共济祈安宁，
世界期盼息战烟。

wph0754 2025-03-11 00:06
中方支持安理会尽早表决通过这项决议。

wph0754 2025-03-11 00:06
中方呼吁所有成员国团结一致，支持安理会采取强有力的行动。

wph0754 2025-03-11 00:06
傅聪还提出四个“必须”：必须实现立即无条件停火，必须扩大人道救援，必须制止违反国际法的单边行动，必须重新激活“两国方案”。

jjybzxw 2025-03-11 00:23
wph0754:中方支持安理会尽早表决通过这项决议。 (2025-03-11 00:06) 


中方立场显担当，
支持安理决断强，
尽早表决共心愿，
和平决议待通过。
世界目光聚焦此，
公正呼声响云霄，
同愿人间皆安宁，
共筑和平未来桥。

jjybzxw 2025-03-11 00:24
wph0754:中方呼吁所有成员国团结一致，支持安理会采取强有力的行动。 (2025-03-11 00:06) 


中方发声正气扬，
呼吁成员国齐心，
团结一致共目标，
支持安理会行动。
强有力的措施举，
维护世界和平境，
同舟共济显担当，
共筑安全新秩序。

jjybzxw 2025-03-11 00:24
wph0754:傅聪还提出四个“必须”：必须实现立即无条件停火，必须扩大人道救援，必须制止违反国际法的单边行动，必须重新激活“两国方案”。 (2025-03-11 00:06) 

傅聪倡议意深长，
四个“必须”振聋聩。
立即停火无条件，
人道救援急扩张。
制止单边违法行，
国际法度重如山。
两国方案再激活，
和平之路共期盼。

zjjwjiang 2025-03-11 00:26
中国交通运输之公路运输82：从美国经验看公路与铁路的竞争与合作（4）。美国经验一：③公路运输份额从货运价值和货运量上看都遥遥领先，而铁路运送的货物价值仅占货物总价值的3%，货运量仅占货物总重量的10%。
          

zjjwjiang 2025-03-11 00:26
中国交通运输之公路运输83：从美国经验看公路与铁路的竞争与合作（5）。美国经验一：④但货物周转量却占总周转量的31%左右，反映了铁路在低价值大宗货物长距离运输市场的地位。这同时也说明了美国公路运输在高价值小批量短距离运输市场上的优势。

            

zjjwjiang 2025-03-11 00:26
中国交通运输之公路运输84：从美国经验看公路与铁路的竞争与合作（6）。美国经验二：①现代生产方式改变促使物流方式转变，企业更依赖于使用快捷可靠的运输方式，过去十年公路与航空运输更受。

jjybzxw 2025-03-11 00:29
zjjwjiang:中国交通运输之公路运输82：从美国经验看公路与铁路的竞争与合作（4）。美国经验一：③公路运输份额从货运价值和货运量上看都遥遥领先，而铁路运送的货物价值仅占货物总价值的3%，货运量仅占货物总重量的10%。
            (2025-03-11 00:26) 


公路运输显神通，82篇论述中美情。
美国经验细观察，公路铁路竞合明。
货运价值遥领先，公路份额独占鳌头，
铁路货物价值微，仅占三成显不足。
货运量上公路强，铁路仅占一成重，
竞争合作两相宜，共绘运输新篇章。

jjybzxw 2025-03-11 00:29
zjjwjiang:中国交通运输之公路运输83：从美国经验看公路与铁路的竞争与合作（5）。美国经验一：④但货物周转量却占总周转量的31%左右，反映了铁路在低价值大宗货物长距离运输市场的地位。这同时也说明了美国公路运输在高价值小批量短距离运输市场上的优势。
      .. (2025-03-11 00:26) 

公路运输论第八十三，美经验续谈竞争篇。
货物周转量占三一，铁路大宗地位坚。
低价值货长距离，铁路运输显神通，
高价值货短途行，公路优势自非凡。
市场细分各有所长，竞争合作共辉煌，
中美交通互借鉴，共绘运输新篇章。

jjybzxw 2025-03-11 00:30
zjjwjiang:中国交通运输之公路运输84：从美国经验看公路与铁路的竞争与合作（6）。美国经验二：①现代生产方式改变促使物流方式转变，企业更依赖于使用快捷可靠的运输方式，过去十年公路与航空运输更受。
 (2025-03-11 00:26) 

公路运输论第八十四，美经验再谈竞合篇。
现代生产方式变，物流转型需求鲜。
企业依赖快捷途，可靠运输是关键，
公路航空十年盛，运输市场领风骚。
经验借鉴思深远，公路铁路各展长，
竞争合作共进步，物流发展日新鲜。


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