wph0754:木星大气层中氢和氦的比例非常接近原始太阳星云的理论组成，然而，木星大气中的惰性气体是太阳的二至三倍，高层大气中的氖只占了总质量的百万分之二十，约为太阳比例的十分之一，氦也几乎耗尽，但仍有太阳中氦的比例的80%。这个差距可能是由于元素降水至行星内部所造成。 (2025-02-04 21:33) 

wph0754:由光谱学分析而言，土星被认为和木星的组成最为相似，但另外的气体行星、天王星与海王星相较之下所含氢和氦的比例较低，由于没有太空船实际深入大气层的分析，除了木星之外的行星至今仍没有重元素数量的精确数据。 (2025-02-04 21:34) 

wph0754:木星的质量是太阳系其他行星质量总和的2.5倍，由于它的质量是是如此巨大，因此太阳系的质心落在太阳的太阳表面之外，距离太阳中心1.068太阳半径。 (2025-02-04 21:34) 

wph0754:木星的直径是地球的11倍，非常巨大，但是它的密度很低，所以木星的体积是地球的1，321倍，但质量只是地球的318倍。 (2025-02-04 21:53) 

wph0754:木星的半径是太阳半径的十分之一，质量是太阳质量的千分之一，所以两者的密度是相似的。 (2025-02-04 21:53) 

wph0754:"木星质量"(MJ或MJup)通常被做为描述其它天体，特别是系外行星和棕矮星，的质量单位。因此，例如系外行星HD 209458 b的质量是0.69MJup，而仙女座κb的质量是12.8MJup。 (2025-02-04 21:53) 

wph0754:理论模型显示如果木星的质量比现在更大，而不是仅有目前的质量，它将会继续收缩。质量上的些许改变，不会让木星的半径有明显的变化，大约要在500地球质量(1.6MJup)才会有明显的改变。 (2025-02-04 22:08) 

wph0754:尽管随着质量的增加，内部会因为压力的增加而缩小体积。结果是，木星被认为是一颗几乎达到了行星结构和演化史所能决定的最大半径。 (2025-02-04 22:08) 

wph0754:随着质量的增加，收缩的过程会继续下去，直到达到可察觉的恒星形成质量，大约是50MJup的高质量棕矮星。 (2025-02-04 22:08) 

wph0754:木星的大红斑位于南纬23°处，东西长4万公里，南北宽1.3万公里。探测器发现，大红斑是一团激烈上升的气流，呈深褐色。这个彩色的气旋以逆时针方向转动。 (2025-02-04 23:54) 

wph0754:在大红斑中心部分有个小颗粒，是大红斑的核，其大小约几百公里。这个核在周围的反时针漩涡运动中维持不动。 (2025-02-04 23:54) 

wph0754:大红斑的寿命很长，可维持几百年或更长久大红斑的艳丽红色令人印象深刻，颜色似乎来自红磷。 (2025-02-04 23:54) 

zjjwjiang:世界最长的10大铁路隧道52：第3名，英吉利海峡隧道（16）：建设过程2：在1986年2月12日的签字仪式上，撒切尔夫人说，这项条约为英法两国的工业合作写下了新的篇章，并且对整个欧洲来说也是一个重要的事件。密特朗总统指出，这项条约是两国人民关系史上的一个重要里程碑。
 & .. (2025-02-05 07:18) 

zjjwjiang:世界最长的10大铁路隧道53：第3名，英吉利海峡隧道（17）：建设过程3：英国同欧洲大陆的联系自古以来主要是通过英吉利海峡进行摆渡。海峡间的运输极为频繁。以1984年为例，往返运输客运为两千万人次，货运达两千万吨。这样繁忙的往来，使人越来越感到解决海峡运输问题是势在必行了 .. (2025-02-05 07:19) 

zjjwjiang:世界最长的10大铁路隧道54：第3名，英吉利海峡隧道（18）：建设过程4：法英领导人选定的方案是英法海峡隧道财团提出的。按照该方案的初步设计，在海峡最窄处的多佛尔—加来之间，于海底40米深处的白垩岩中，开凿两条长50余公里、直径7.3米的铁路隧道，其中37公里在海底。一条供巴 .. (2025-02-05 07:20)