在游客中心买车票35一人。景区不要门票，这是在大坝景区唯一的花费。其它另付费项目也有不少，坐游船，体验升船机等等。
第一站下车是坛子林。
三峡工程模型室里在这里看看沙盘模型。左边是大坝，高度185米具有防洪发电的功能。大坝后面是高峡出平湖。最右边的船闸有五级阶梯，一级一级的把船送上去直到最高位，要是着急的话就走中间电梯船闸，直接把船送到最高位。
这里原来是个自然的小山丘，大坝建成后这里是景区的最高点。有电动扶梯上去。几乎不用爬台阶，这里对中老年人特别友好。
上去后就是截流石。这个截流石是用于展示的，比实际使用的大了一倍。节流石学名截流四面体，四面都是三角形的，这是一个科技成果。可以大大加速江河截流的速度。真正的截流石边长2.5米，一个重23吨。
像坛子一样的观景台。上去看看。今天节假日客流高峰，要排队才能上去。也是整个景区人气最高的地方。
这边是走船的，水道有落差，要经过五级台阶升到最高位。这里和陆地道路是一样的，也有双向船道，一边上是加水，一边下是放水。船道能两艘船并列通行。好比陆地道路的双向四车道。这个过程是很慢的。苏伊士运河也是运用船闸将船一阶一阶的升降到苦湖。还有巴拿马运河也是船闸将船升降到加通湖。
刚才三峡工程模型室里看的是沙盘模型。现在观景台实地从这边看是泄洪区，禁止船舶通行。边上有个电梯区，也能走船。而且是直接升到最高位。
坛子林下来。台阶往下走，看看另一侧的船闸。
坛子林下来坐电瓶车去185平台，10元一人。走过去是一公里多的平路。不过大部分人都是坐电瓶车的。
第二站是185平台。185就是大坝的高度。这里可以近距离看大坝。
在185平台，是距离升船机最近的地方。而且在大坝蓄水的一侧，是看高峡出平湖最好的地方。
从185这里坐车去截流园的人超多，排队二十多分钟才坐上车。
第三站下车是截流纪念园。下车后先去工程博物馆看看。
博物馆门口有好几辆巨型工程车
进入博物馆，安检很严格！
博物馆二楼东西两侧有观景长廊。在这里的角度看看大坝。
博物馆出来，穿过马路是截流纪念园。这是个规模不大的公园，但是有些内容不能错过。
这里能看到真正的三峡截流石，也叫四方体。
这里也有巨型施工车辆
体验馆要另外买票的
转了三个景点。最精华的就在最后的这里了。
到江边这里，是正面看大坝最好的角度。大坝非常坚固，可以防核弹的轰炸。电视上经常出现的大坝放水泄洪的场面，就是这里。现在不是汛期，要是汛期来的话，泄洪场面一定是非常壮观的。
最后坐景区公交回到游客中心。乘车前在这里穿过长长的商业街，在这里买了两盒橙丁酥。三峡这里适合种植橙子，于是就用橙子做成小酥饼。尝了一块，觉得还可以就买了。
参观完毕！我们的国之重器，的确非常壮观！周边的风景也是很美！
景区出口是世界各国著名大坝的微缩景观模型。
出发！去荆州。
过了宜昌主线收费站，进入三峡高速再转入G50沪渝高速后开始下雨了，而且越下越大。
G50沪渝高速车马阵出口下高速，进入荆当旅游公路。
路况不错！二十多公里，半个小时到达车马阵景区。
当时正下大雨，沿途看见两起单方面交通事故。都是撞到中间的隔离护栏。第一期事故，对向车道的大货车，尽管没被撞到，也是被吓得不轻！
快到车马阵景区了。看见第二起交通事故，一辆浙A车牌的车，撞坏了中间隔离护栏，竟然轮胎也撞没了。可见当时有多惨烈！所以雨天行车，一定要谨慎驾驶，不能超速。
刚才过来，一路上没看见几辆车。这会进入车马阵景区停车场，竟然几乎都停满了。
还好有空车位，顺利停好车。停车场和游客中心是一起的，不用多走路。
车马阵景区，又是熊家塚国家考古遗址公园。我和父母都免票。
进来后分两条线路。先去车马阵展厅。要走好几公里的，我们坐电瓶车车过去。来回10元一人
路边的座椅都是战车式样的
电瓶车几分钟就到车马阵展厅。
门口还有变脸表演。
进入展厅看看。北有秦皇兵马俑，南有楚王车马阵！
这里春秋时期的楚王车马阵，比秦朝的兵马俑早了三百年。当时的楚国正处于最强盛的千乘之国时期，一乘相当于一辆坦克或者装甲车，楚国拥有当时最强大的装甲军队。看了绝对震撼！
两排车，两排马的骸骨，
3D动画车马阵，场面非常震撼。
模型显像出了两千多年前的坦克在前，步兵在后的场面。
展厅出来去旁边的熊家塚子看看。因为楚王姓熊，所以楚王墓叫熊家塚。
两个巨大的封土堆。大的就是楚王墓的封土堆，墓口周长67米，已探明下方墓室有四百多平米。小的是楚王夫人的，墓口周长32米。不过，封土堆下尚未发掘。据说一旦发掘，里面的宝藏不会少于秦始皇陵，定会震惊世界。
主塚爬上去看看
旁边是殉葬区，埋葬了164殉人。
站在主塚上看看周围美景
电瓶车回到景区门口。最后看看，出土文物陈列馆。
楚国的玉器，没有晶莹剔透的光亮感、
还有些青铜器，看看也就这样。
兵戈武器
一群年轻人穿着汉服在搞活动。
出发！去荆州古城。车马阵东南方向靠近市区北面有个纪南城遗址。曾经的楚国国都。想想也没啥看头。
原计划把车停在明月公园那里的游客中心。坐公交车进入古城。此时一看手机地图，古城内都是绿线。想想今天是4号傍晚了，出来玩的人大部分都返程了。直接开进古城。这堵城墙在电视中看见好几次了，这是荆州旅游宣传片里必有的画面。进去后，第一个红绿灯掉头后几十米，停在公安门对面的宾阳楼停车场。
把车停在宾阳楼停车场真是太方便了！停车场对面就是张居正故居。进去看看，参观一下这位万历年间的著名的政治家，改革家的故居。
这位为大明王朝续命60年高官的故居，是根据文献记载重建的。原来的已经被当时的朝廷抄家毁坏了。
这位万历皇帝的首辅兼老师。生活非常奢侈，据说当年他父亲去世，他从北京回荆州，一千多公里都是坐的是32人大轿子。前后左右各八个人抬。他的轿子是一室一厅的，来回三个月。一路上每经过一地，当地官员都要给他安排最好的餐食，一顿饭要一百多个菜。而且几乎不吃几口，他这人相当挑食。
妈妈带着小朋友，一起穿着汉服在拍照。
故居里面是个小博物馆。详细介绍了这位官居一品万历首辅的生平事迹。
故居不大，倒也是典雅精致。
故居南门进，北门出去就是宾阳楼的城墙了。
城墙上去看看，门票35。我和父母都免票。
爬上去看看荆州古城的全景。
这里就是“大意失荆州”的荆州古城：据记载，荆州城墙旧城为三国时期关羽所筑土城，后梁守将高季兴始建砖墙。后经历朝历代屡毁屡建，现存城墙为明清时期建筑，呈不规则长方形，周长11.28公里。 荆州城墙防御体系完备，易守难攻，是冷兵器时代重要的军事防御设施。
城墙上的宾阳楼里面进去看看。宾阳楼里面是刘关张诸葛亮的铜塑像。
荆州故事多多：周瑜谋荆州、关羽大意失荆州、刮骨疗伤、水淹七军、刘表单骑取荆州、曹操取荆州、诸葛亮三气周瑜…。
荆州古城墙因为战乱，数次被毁，数次重建。最后一次被毁于明朝末年张献忠的农民起义军。现在的城墙是清朝乾隆年间重建的。最近一次翻新是1987年。
宾阳楼下来进入城墙，就是瓮城了。其实古城墙和之前去过的南京，西安，山海关的古城墙也没啥大区别。看看也就这样。
春秋战国时期，荆州这里是楚国的国都。国都纪南城遗址就在荆州市区的北面。离开刚才去的车马阵不远处。所谓荆楚中的荆，指的就是荆州。荆州又别名江陵，李白诗中的“千里江陵一日还”中的江陵就是荆州。
尝尝荆州当地的美食。鱼糕还不错。
这个石锅鱼没有昨天宜昌的好吃，里面太杂了！有昂刺鱼，小杂鱼，鸭血，豆腐等等。
定定心心吃。索性晚一会走，路上也没这么堵了！这会六点半，高速公路正好是返程的最高峰。手机一看G50沪渝高速往武汉方向连续深红线。按照以往的出行经验，五一返程的最高峰并不在假期最后一天，而是在今天第四天。从下午就会堵车。
晚饭吃好。雨下的很大。好在停车场就在旁边，走过去只有几百米。七点四十出发，往东去武汉。上高速后，雨越下越大。好在这会已经没有五六点时那么大的车流量了。一路上事故不断，这段路是湖北重点监管的大车流量道路。隔一段就有交警和清障车守着。第一时间可以处理。因为事故缓行的几段，也是很快通过了。
雨太大了，进入仙桃地界后，排湖出口出去歇一会。
重新上高速后，过了仙桃转入S15汉蔡高速后，已经是暴雨级别了。雨刮开到最快都刮不干净前挡风玻璃的水了。路上也没几辆车了。咱可是有丰富行车经验的，比这更恶劣的天气也见过。沉着冷静慢慢开，汉蔡高速开到底出琴台主线收费站，进入武汉市区后似乎雨开始小了。十一点半到达酒店。
第六天
昨晚上下了一整夜的大雨。到了早上出太阳了
黄鹤楼旁边是武汉长江大桥。先上去转一圈。上一次来武汉还是2011年国庆。那时高速还不免费。
再走一遍武汉长江大桥，这座大桥是新中国的第一座长江大桥。记得2011年国庆，那次到了这里发现开错路了，在这座大桥上掉了个头。现在大桥上布满监控。立马抓拍。十几年前手机上没有导航，车载导航也不太精准。出来自驾游主要就靠看纸质地图。
到了长江西岸，原计划在琴台立交桥的环岛掉头后再过桥回到东岸。结果环岛掉头后，发现右转进入龟山南路的出口设置了隔离带封闭了。灵机一动，再顺着环岛转一圈，右转进入琴台大道，在红绿灯掉头后就可进入龟山南路过桥了。
长江大桥由西往东走，就能看见黄鹤楼了。
过桥后，武珞路出口马上出去。转两个弯到达黄鹤楼景区停车场。今天假期最后一天了，停车场也不用预约，直接入场。前几天这个停车场可是爆满，过来了没有预约不让进的，还要到周边去找停车场。
停车场进去后，上下坡急转弯要小心点。
景区东门入口的门楼，和十几年前没啥变化。
进去后10元一人电瓶车。省的走一公里的路。
老妈说她不上去了。我和老爸一起去爬楼。
今天可以直接进楼。前几天可是要绕圈圈排队进去的。
里面还是这样，十几年前就来过了。
里面有各个朝代的黄鹤楼模型。去年去的岳阳楼也是有各个朝代的模型，只是摆在室外的。
黄鹤楼旁边是京广铁路。老爸感慨他十六岁时去北京参加活动，后来从北京坐着闷罐火车去广州。当时就是从这里经过的。一晃快六十年了！
到楼顶了。远望长江大桥，龟山电视塔。
景区出来，广场上有汉剧表演。
江南三大名楼，南昌滕王阁，岳阳楼，武汉黄鹤楼。至此我陪父母都去过了
原想去湖北博物馆参观，再看看旁边的东湖。一看手机湖北博物馆周边全是红线。想想去了停车不方便，即使进去了。越王勾践剑的展厅想进去参观也要排队大半天。出发前看了攻略，平时周末去看越王勾践剑，也要排队很长时间，更何况今天是五一假期。
算了！武汉不算远。下回再来玩。此次计划中游玩的景区，都顺利游玩到了。
出发！回无锡。
这会出武汉是通畅的。今天下午回程的线路和去年岳阳楼参观结束回去一样。堵点在马鞍山长江大桥。去年是十点四十岳阳楼出发的，回程时八百多公里。今天比去年返程近，是六百多公里。
过了黄冈长江大桥，团风服务区到了。前面就是G4221沪武高速了。去年是三点到的这里。今天到这里还早，只有十二点多。歇一会！发现还有两桶泡面，决定当午饭吃掉。省的再带回家。
G4221沪武高速一路通畅。
到了合安高速，尽管这里已经是双向八车道了，但由于事故，好几段路都是缓行。还好一会会就过去了。
去年由于到这里比今年晚，车流量高峰过了，即使去年只有双向四车道也没有缓行，非常通畅。
离马鞍山长江大桥越来越近了。此时正是过桥的最高峰时段。决定启动备选方案：走芜湖长江三桥绕行。石涧枢纽转入巢黄高速在无为东下高速。
下高速后走通江大道。一路高架快速路，很空，路况也不错！
通江大道过了芜湖高铁站转入三桥
三桥上车流量也不大，很快就过江了。
过桥后在赤铸山立交桥开错一个路口。只能到前面掉头后再右转进入弋江路高架。过芜湖收费站进入芜合高速。
芜合高速转入芜雁高速，进入江苏地界后再转入溧宁高速在南渡下高速。避开G25宁杭高速拥堵的一段。在溧阳西再上高速，和上次春节出去玩回程一样，在宜兴东下高速走范蠡大道再过竺山湖隧道后转入锡宜高速。九点零五分出无锡西收费站。
此次行程总体是通畅的，未遇到大拥堵。游玩了：恩施土司城，女儿城，大峡谷。走了巫恩公路，看了天坑地缝，旱夔门。奉节白帝城瞿塘峡。神农架神农顶。宜昌三峡大坝。荆州楚王车马阵，荆州古城。武汉黄鹤楼。共计行驶了两千九百多公里。虽然里程数不多，但是感觉很累！因为这次开的盘山公路比以往出行多了不少。开盘山公路比开高速公路要累几倍。
