长江在芜湖段的独特地理与历史意义，结合自然特征和人文积淀，可总结为以下要点：
一、地理特征："芜湖大拐"的战略价值
直角大拐转的成因
长江芜湖段呈现自西向东至南北向的直角大转弯，形成开阔江面和平缓土质堤岸。这种地形既有利于古代航运的避风停泊，也因江心洲与泥沙滩的存在，成为天然的渡江突破口。
军事与交通枢纽地位
历史上因其江面宽阔、岸线平缓，成为兵家必争之地。例如1949年渡江战役中，芜湖段被选为主力突破点，解放军在此率先登陆南岸，加速了战役胜利。
二、经济动脉：漕运与"江东米市"的繁荣
青弋江汇入的生态与经济影响
青弋江携带泥沙在芜湖汇入长江，形成肥沃的冲积平原，支撑了古代农业和漕运发展。芜湖因此成为江南粮米集散中心，被誉为"江东米市冠九州"。
近代航运与贸易枢纽
作为长江中下游重要港口，芜湖在清代开埠后设立海关（老海关钟楼即见证），成为安徽最早的通商口岸之一。新旧岸线交织，既保留传统码头遗迹，又发展出现代化港口设施。
三、历史见证：战争与和平的双重符号
渡江战役的关键突破口
1949年4月20日，解放军中路军从芜湖段率先渡江，突破国民党防线。毛泽 东在《人民解放军百万大军横渡长江》中特别提及繁昌、荻港等芜湖地名，凸显其战略意义。
文化交融的缩影
长江天险的突破不仅是军事胜利，也象征南北文化的融合。芜湖作为"吴头楚尾"之地，汇聚了中原文化与江南水乡特质，体现长江文明的包容性。
四、现代发展：生态与经济的平衡探索
岸线保护与利用
芜湖近年推动长江岸线整治，修复生态湿地，同时建设绿色港口，例如三山港区成为长三角重要集装箱中转基地，实现历史功能与现代需求的结合。
文旅融合的新地标
老海关钟楼、中江塔等历史建筑与滨江公园形成文化长廊，通过工业遗址改造（如造船厂转型文创园），延续"新旧交杂"的城市记忆。
总结：长江芜湖段的"大拐"不仅是自然奇观，更是军事、经济、文化多重历史层积的见证。从古代漕运到现代航运，从渡江战役到生态治理，其岸线变迁浓缩了中华民族对长江的依存与改造，堪称一部流动的史诗。
