[智能应用]为自动驾驶出租车做准备，特斯拉得州工厂汽车可自行驶向停车场 [2P] [复制链接]

IT之家 4 月 8 日消息，特斯拉在几个月前宣布其在美国加州工厂出产的车辆已能自动驶向出厂区，而如今，该公司在得州超级工厂也迈出了同样的一步。
据消息源 Joe Tegtmeyer 透露，其发现特斯拉已在得州超级工厂为焕新款 Model Y 和 Cybertruck 车型部署“自动行驶至出厂区”功能，让这些汽车在无需监督的情况下自动下产线开入交付车辆停车场。
特斯拉计划今年6月在得州奥斯汀地区推出商业无人驾驶出租车服务，因此消息源认为特斯拉此举除了降低车辆交付成本外，还能向业界展示其为自动驾驶出租车持续做准备的决心。
目前，特斯拉已经开始在得州超级工厂建立Cybercab的生产设备，原型车计划于夏季投产，并于2026年全面上市，该车将配备低于50kWh的电池组，足以实现300英里（IT 之家备注：约482.8公里）的实际行驶里程，同时达到“在任何道路上行驶电动汽车中最高的能源效率”。
考虑到 Cybercab 投产时间，预计特斯拉6月在美国得州奥斯汀推出的“无人监督、无人驾驶”的Robotaxi出租车服务更有可能使用加装摄像头的Model 3等车型。

　　特斯拉在自动驾驶技术方面取得了显著进展，特别是在其位于美国得克萨斯州的超级工厂。以下是一些关键点：

　　1. 自动行驶至出厂区：特斯拉已在得州超级工厂为焕新款Model Y和Cybertruck车型部署了“自动行驶至出厂区”功能，这些汽车可以在无需监督的情况下自动下产线开入交付车辆停车场。

　　2. 商业无人驾驶出租车服务：特斯拉计划于2025年6月在得克萨斯州奥斯汀地区推出商业无人驾驶出租车服务。这一举措不仅有助于降低车辆交付成本，还展示了特斯拉为自动驾驶出租车持续做准备的决心。

　　3. Cybercab生产：特斯拉已经开始在得州超级工厂建立Cybercab的生产设备，原型车计划于夏季投产，并于2026年全面上市。Cybercab将配备低于50kWh的电池组，实现约300英里（约482.8公里）的实际行驶里程，并达到在任何道路上行驶电动汽车中最高的能源效率。

　　4. Robotaxi出租车服务车型：考虑到Cybercab的投产时间，预计特斯拉6月在美国得州奥斯汀推出的“无人监督、无人驾驶”的Robotaxi出租车服务更有可能使用加装摄像头的Model 3等车型。

　　这些进展显示了特斯拉在自动驾驶技术和电动汽车领域的领导地位，以及其对未来自动驾驶出租车服务的积极布局。特斯拉的这些举措有望进一步推动自动驾驶技术的发展和商业化应用。

为自动驾驶出租车做准备，特斯拉得州工厂汽车可自行驶向停车场
事件概述
据消息源 Joe Tegtmeyer 透露，特斯拉已在得州超级工厂为焕新款 Model Y 和 Cybertruck 车型部署“自动行驶至出厂区”功能，让这些汽车在无需监督的情况下自动下产线开入交付车辆停车场。此前，特斯拉几个月前已宣布其在美国加州工厂出产的车辆能自动驶向出厂区，如今得州超级工厂也实现了这一进展。

背后原因及意义
降低成本
这一功能的部署有助于降低车辆交付成本，减少了人工操作将车辆从产线开到停车场这一环节所需的人力和时间成本。

展示决心
特斯拉计划今年 6 月在得州奥斯汀地区推出商业无人驾驶出租车服务，消息源认为此举能向业界展示其为自动驾驶出租车持续做准备的决心，体现了特斯拉在自动驾驶领域的持续投入和技术实力。

相关车型及计划
Cybercab
目前，特斯拉已经开始在得州超级工厂建立 Cybercab 的生产设备，原型车计划于夏季投产，并于 2026 年全面上市。该车将配备低于 50kWh 的电池组，足以实现 300 英里（约 482.8 公里）的实际行驶里程，同时达到“在任何道路上行驶电动汽车中最高的能源效率”。

6 月服务车型
考虑到 Cybercab 投产时间，预计特斯拉 6 月在美国得州奥斯汀推出的“无人监督、无人驾驶”的 Robotaxi 出租车服务更有可能使用加装摄像头的 Model 3 等车型。

行业影响
特斯拉在自动驾驶技术上的这一进展再次引发关注，其在自动驾驶领域的持续投入和创新，不仅推动了技术的不断进步，也为未来的出行方式带来了更多的可能性。随着特斯拉在得州超级工厂实现车辆自动驶向出厂区的功能，以及即将推出的无人驾驶出租车服务，特斯拉正在逐步构建起一个更加智能、便捷的出行生态系统