2023年对中国航天而言是成果丰硕的一年，全年共完成67次轨道级航天发射，成功发射211次，占全球223次轨道级发射的30%，仅次于美国，位居全球第二。这一年，中国航天不仅在发射次数上创下新高，还实现了多项重大突破和技术创新。
民营商业航天在2023年也迎来了重要的转折点。天龙二号作为民商火箭的代表，打破了全球范围内商业液体箭首发必败的魔咒。蓝箭航天的朱雀二号遥二箭、遥三发射成功，成为全球首枚入轨的液氧甲烷火箭。星际荣耀的双曲线火箭两次发射成功，进一步验证了可回收技术的可行性。
进入2024年，中国民营火箭再次实现了世界性突破。引力一号遥一商业运载火箭成功发射，刷新了多项新纪录。引力一号是一款中型的全固体捆绑式三级半构型火箭，高度31.4米，起飞重量405吨，起飞推力600吨，近地轨道的运载能力为6.5吨，500公里太阳同步轨道运载能力可达4.2吨。引力一号的成功发射，不仅标志着中国民营商业航天企业东方空间的首型火箭首飞成功，还具备了多项技术性能，实现了多项刷新记录的成就。
引力一号的最大特性是它的重量，它是目前世界上起飞重量和运载能力最大的固体燃料火箭。此外，由于其芯三级能改用液氧煤油发动机，未来还有可能进一步提升运载能力。引力一号还采取了“前店后厂”模式，缩短了整个过程的时间，扩展潜力时间也大幅缩短、转运距离也缩短，最快发射时间可实现24小时内，这在国际上也是开创了新纪录。
在经济性和效益性方面，引力一号虽然运力6.5吨属于中型火箭，但发射成本却比小型火箭还降低了超过50%。在结构材料维护成本、转运成本、后期维护成本上也大幅降低，这使得引力一号在商业价值上具有很大的潜力。
至于固态燃料和液态燃料火箭的优劣问题，这两种火箭各有优势，并不完全对立。固态火箭推力更强、使用方便，但成本可能略高；液态火箭则在必要时可切断推进剂紧急刹车。中国在这两种火箭技术上都在并用，未来可能会根据不同情况选择适用的火箭类型。
总的来说，2023年中国航天取得了令人瞩目的成绩，而2024年的开端也显示出中国航天将继续在国际舞台上扮演重要角色，不断推动技术创新和商业航天的发展。
