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[调查]抬离合器的时候，脚跟需要离地么？ [复制链接]

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离线citichmcyu

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只看楼主 正序阅读 使用道具 楼主  发表于: 2014-07-14
— 本帖被 兵马大元帅 执行锁定操作(2018-09-21) —
　
        脚跟着地松离合好难控制，一不小心松快了，就把车给憋熄火了。而且抬离合器的时候，离合踏板会从脚尖慢慢滑倒脚心，下次再踩就比较麻烦。
　　后来在网上查了一下，发现有人说松离合时脚应该完全抬起，大腿带动小腿，小腿带动脚掌。可我觉得那样脚是不是太累了？而且脚悬在空中貌似也很难找到那个半联动点啊？
      到底松离合的时候需不需要脚跟离地呢？
共1条评分 ，金币+12
lichenge 金币 +12 感谢参与 2014-07-14
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离线card001

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只看该作者 25楼 发表于: 2015-05-16
没啥印象，半年多不开车了。好像脚多要上去踩。没脚跟那个概念
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离线wfhxm

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只看该作者 24楼 发表于: 2015-04-27
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
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离线和谐1号

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只看该作者 23楼 发表于: 2015-04-26
新手脚跟不离地好操控离合，老鸟随意
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离线zxlz

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只看该作者 22楼 发表于: 2015-04-24
谢谢楼主的分享！
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离线376143461

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只看该作者 21楼 发表于: 2015-03-13
脚不能完全起空，要有个支点
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阳光，开朗，率直！这就是我
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在线njdfwy

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只看该作者 20楼 发表于: 2014-10-22
个人是不离地的。

脚又要顶住离合器踏板，又要轻抬，没脚底支点不行。
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离线zzz2900

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只看该作者 19楼 发表于: 2014-10-21
很多技术问题其实很难说对与错，而且设计者也有不同观点，离合器踏板力不一样，行程也不一样。行程长，力量大，你想不踏起脚来可能也不现实，所以抬起脚与不抬起脚关键还是看自己啊对于莫种车型的习惯，但力量本身就有发力点，抬起脚是靠胯使劲，不抬脚靠脚腕使劲，知道这点就够了，所以上车去爱你还得试一下控制部分最重要，适应适应才可以动车，省得到时没准备失控
共1条评分 ，金币+12
jvcxp 金币 +12 颇有见地 2014-10-21
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离线pire

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只看该作者 18楼 发表于: 2014-10-17
离，因为离合行程很长，不离地踩的话，小腿累，离地踩的话，大腿用力，习惯了就好了。
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离线bd071000

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只看该作者 17楼 发表于: 2014-10-17
看你开什么车了，要开大货不离地不行呀。不过我开轿车好像都不用离开。
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离线dingdang6666

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只看该作者 16楼 发表于: 2014-10-02
不离地。以脚跟为圆心。这样比较稳
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离线yuyuyuyyyyyy

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只看该作者 15楼 发表于: 2014-09-22
我学车时就抬，现在也一直抬
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在线545

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只看该作者 14楼 发表于: 2014-09-21
看驾驶习惯，我是用脚尖，后跟不抬起。
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离线lhlmoom

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只看该作者 13楼 发表于: 2014-09-20
不怎么抬，还是看个人习惯。
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离线cili7108

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只看该作者 12楼 发表于: 2014-09-10
我太习惯了，只要舒服就好
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离线家在河西

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只看该作者 11楼 发表于: 2014-09-09
看个人习惯吧，我抬起来，就不会开车了！
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只看该作者 10楼 发表于: 2014-09-09
离不离地无所谓，自己舒服就好
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离线vbnf

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只看该作者 9楼 发表于: 2014-07-15
学车时确实说脚跟不要离地，实际开车肯定要离地。开过车就知道不离地不现实
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离线godafa

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只看该作者 8楼 发表于: 2014-07-15
离合器踏板和制动踏板的操作要求，脚跟离地。油门踏板的操作，脚跟作支点，不离地。
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离线北方狼群

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只看该作者 7楼 发表于: 2014-07-15
启动时 ，应该脚掌完全抬起，脚跟才能离地。
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